Batterie LITHIUM JMT HJTZ10S-FP

La batterie lithium JMT HJTZ10S-FP est le choix idéal pour ceux qui recherchent des performances élevées et une fiabilité dans leur véhicule à deux roues. Avec une tension de 12V et une capacité de 4 Ah (10 heures), cette batterie offre une performance énergétique de 48 Wh, garantissant un démarrage rapide et sûr pour la moto. Son design compact, avec des dimensions de 150 mm de longueur, 87 mm de largeur et 93 mm de hauteur, la rend facilement adaptable à diverses configurations de motos.

Fabriquée avec une technologie lithium, la batterie est activée et prête à l’emploi, ne nécessitant aucun entretien. Le CCA déclaré par le fabricant est de 240 A, tandis que les tests effectués avec le testeur JMP montrent des résultats encore plus impressionnants : 350 A en SAE, 325 A en DIN et 195 A en EN. Pesant seulement 0,8 kg, elle est légère et facile à manipuler, contribuant à réduire le poids total de la moto.

Le connecteur est positionné à l’avant, avec la borne positive à gauche et la borne négative à droite, facilitant l’installation. Sans trou d’aération, cette batterie est conçue pour garantir un fonctionnement sûr et sans fuite, ce qui en fait une excellente option pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur moto.

• Tension : 12V
• Capacité : 4 Ah (10 heures)
• Performance énergétique : 48 Wh
• Dimensions : 150 mm (longueur) x 87 mm (largeur) x 93 mm (hauteur)
• Type : Batterie lithium
• Entretien : Aucun entretien requis
• CCA déclaré : 240 A
• Test CCA : 350 A (SAE), 325 A (DIN), 195 A (EN)
• Poids : 0,8 kg
• Position du connecteur : Avant
• Borne positive : Gauche
• Borne négative : Droite
• Trou d’aération : Absent

Batteries au lithium-ion de JMT, la haute technologie pour votre moto.

Des batteries de dernière génération reconnaissables au couvercle rouge de leur boîtier.

Le remplacement d’une batterie plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT permet d’économiser jusqu’à 5 kg de poids, sans effort notable.

Étanche (W)

La batterie est entièrement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.

Indicateur (I)

Toutes les batteries sont équipées d’un indicateur d’état de la batterie.

Il suffit d’appuyer sur le bouton de test. Si les 3 LED bleues s’allument, la batterie est entièrement chargée (full). Si seules 2 LED s’allument, la batterie n’est plus qu’à moitié chargée (med). Au plus tard lorsqu’une seule LED est allumée (low), la batterie doit être rechargée.

Les avantages suivants parlent en faveur des batteries JMT au lithium-ion :

– environ 1/3 du poids d’une batterie plomb-acide comparable

– rapport imbattable coût/économie de poids

– peut être installée dans n’importe quelle position, car elle ne contient pas d’acide

– ne contient pas de métaux lourds

– décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à l’équilibreur

– charge rapide possible avec un courant de charge élevé (jusqu’à 90% en 6 min)

– autodécharge très faible (max. 5% par mois)

– bonne performance même à des températures élevées jusqu’à 60°C

– technique sûre et longue durée de vie

En raison de leurs caractéristiques spécifiques, les batteries plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité,

alors que les batteries lithium-ion permettent d’utiliser presque 100% de leur capacité.

C’est pourquoi les versions au lithium des batteries JMT ne nécessitent qu’un tiers de la capacité d’une batterie plomb-acide comparable pour obtenir la même puissance de démarrage.

Un état de charge uniforme de toutes les cellules est en outre assuré par un processeur intégré (“balancer”).

Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, à l’aide d’adaptateurs, aux dimensions des batteries plomb-acide originales.

Les connexions sont également identiques, c’est pourquoi la batterie peut être remplacée en quelques minutes sans autre adaptation.

Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.

Pour connaître les courants de charge maximaux recommandés, veuillez consulter les données techniques ci-dessous.

Il ne faut en aucun cas utiliser des chargeurs qui tentent de désulfater des batteries profondément déchargées de moins de 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite.

La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.

Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu’à -5 degrés Celsius.

Technique

Les batteries lithium-ion JMT utilisent du phosphate de fer (LiFePO4) comme matériau de cathode et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication.

De ce fait, elles ne peuvent ni s’enflammer ni exploser en fonctionnement normal.

La technique et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries au lithium.

– Batterie lithium-ion 12 V sans entretien

– courant de charge recommandé 2 A

– courant de charge maximal pour une charge rapide 20 A

Dimensions et connexions comparables à celles de :

Yuasa N° de produit YTZ10S

Yuasa N° de produit TTZ10S