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| Données techniques: | |
|---|---|
| Tension | : 12v |
| Capacité | : 2.0 Ah (10 Std) |
| Puissance | : 24 Wh |
| Construction | : Lithium |
| Activé | : Oui |
| Le fabricant a demandé la DPA | : 120 A |
| Norme d´essai des fabricants | : SAE |
| SAE tel que mesuré par le testeur de batterie JMP | : 180 A |
| DIN tel que mesuré par le testeur de batterie JMP | : 101 A |
| EN tel que mesuré par le testeur de batterie JMP | : 169 A |
| Longueur | : 92/88.75 mm |
| Largeur | : 52/48.75 mm |
| Hauteur | : 90 mm |
| Poids (acide compris) | : 0.49 kg |
| Pack acide inclus | : Non |
| Type de branchement | : sur le haut Dessus |
| Borne positive | : Avant droit |
| Borne negative | : Avant gauche |
| Tuyau de reniflard | : Sans |
| Fabricant | : JMT |
CARACTERISTIQUES
La batterie lithium JMT 12V 2.0Ah est conçue pour garantir des performances élevées et une fiabilité dans le temps. Avec une tension de 12V et une capacité de 2.0 Ah, elle offre une performance énergétique de 24 Wh, idéale pour répondre aux besoins des motos modernes. La technologie lithium assure une activation immédiate et une gestion optimale de l’énergie, la rendant parfaite pour ceux qui recherchent puissance et durabilité.
Avec un CCA déclaré de 120 A, cette batterie peut supporter même les conditions les plus difficiles, comme le montrent les tests réalisés avec le testeur JMP, qui a enregistré un CCA de 180 A. Les mesures DIN et EN confirment en outre la fiabilité de la batterie, avec des valeurs respectives de 101 A et 169 A.
Les dimensions compactes, avec une longueur de 92/88.75 mm, une largeur de 52/48.75 mm et une hauteur de 90 mm, la rendent facilement installable dans divers modèles de motos. Pesant seulement 0.4 kg, acide inclus, elle facilite le transport et l’installation. Le type de connecteur est positionné à l’avant, avec la borne positive à droite et la borne négative à gauche, tandis que le trou d’aération est absent, garantissant un design propre et fonctionnel.
Cette batterie est le choix idéal pour ceux qui souhaitent une source d’énergie sûre et performante, prête à soutenir chaque aventure à deux roues.
- Tension : 12V
- Capacité : 2.0 Ah
- Performance énergétique : 24 Wh
- CCA déclaré : 120 A
- CCA testé : 180 A
- Mesure DIN : 101 A
- Mesure EN : 169 A
- Longueur : 92/88.75 mm
- Largeur : 52/48.75 mm
- Hauteur : 90 mm
- Poids : 0.4 kg (y compris l’acide)
- Type de connecteur : avant
- Borne positive : à droite
- Borne négative : à gauche
- Trou d’aération : absent
Batteries au lithium-ion de JMT, la haute technologie pour votre moto.
Waterproof (W)
La batterie est entièrement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.
Indicateur (I)
Toutes les batteries sont équipées d’un indicateur d’état de la batterie.
Il suffit d’appuyer sur le bouton de test. Si les 3 LED bleues s’allument, la batterie est entièrement chargée (full). Si seules 2 LED s’allument, la batterie n’est plus qu’à moitié chargée (med). Au plus tard lorsqu’une seule LED est allumée (low), la batterie doit être rechargée.
Le remplacement d’une batterie plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT permet d’économiser jusqu’à 5 kg de poids, sans effort notable.
Les avantages suivants parlent en faveur des batteries lithium-ion JMT :
– environ 1/3 du poids d’une batterie plomb-acide comparable
– rapport imbattable coût/économie de poids
– peut être installée dans n’importe quelle position, car elle ne contient pas d’acide
– ne contient pas de métaux lourds
– décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à l’équilibreur
– charge rapide possible avec un courant de charge élevé (jusqu’à 90% en 6 min)
– autodécharge très faible (max. 5% par mois)
– bonne performance même à des températures élevées jusqu’à 60°C
– technique sûre et longue durée de vie
En raison de leurs caractéristiques spécifiques, les batteries plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité,
alors que les batteries lithium-ion permettent d’utiliser presque 100% de leur capacité.
C’est la raison pour laquelle les versions au lithium des batteries JMT ne nécessitent qu’un tiers de la capacité d’une batterie plomb-acide comparable pour obtenir la même puissance de démarrage.
Un état de charge uniforme de toutes les cellules est en outre assuré par un processeur intégré (“balancer”).
Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, à l’aide d’adaptateurs, aux dimensions des batteries plomb-acide originales.
Les connexions sont également identiques, c’est pourquoi la batterie peut être remplacée en quelques minutes sans autre adaptation.
Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.
Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les caractéristiques techniques ci-dessous.
Il ne faut en aucun cas utiliser des chargeurs qui tentent de désulfater des batteries profondément déchargées de moins de 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite.
La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.
Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu’à -5 degrés Celsius.
Technique
Les batteries lithium-ion JMT utilisent du phosphate de fer (LiFePO4) comme matériau de cathode et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication.
De ce fait, elles ne peuvent ni s’enflammer ni exploser en fonctionnement normal.
La technique et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries au lithium.
– Batterie lithium-ion 12 V sans entretien
– courant de charge recommandé 1,0 A
– courant de charge maximal pour la charge rapide 10 A
Construction identique à celle de :
HY85S
Avis
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