Nettoyant FAP Filtre à Particules MOTIP avec buse d’injection à introduire par orfice de la sonde
Avantages
- Nettoyage sans démontage de FAP
- Pour éviter le perte de puissance
- Pour éviter les problèmes a cause de la conduite de distances courtes.
- Prolonge la durée de vie du FAP
Propriétés
- Sans métal
- Non inflammable
- Nettoyant de cendres
Application
Le température du FAP doit être inférieur à 40 ° C est supérieur à 20 ° C avant d’utiliser ce produit.
- Démonter le capteur de température ou de pression sur le tuyau d’échappement juste devant le FAP.
- Insérez le tube de la buse aérosol dans l’ouverture avec la direction de pulvérisation vers le filtre.
- Vaporiser le contenu dans le filtre, déplacer la buse autour pendant la pulvérisation. Laisser tremper pendant au moins 30 minutes.
- Remonter le capteur de température ou de pression.
- Démarrer le moteur, l’eau sale (contaminée par de la suie et les cendres) s’estamperas via l’échappement. Laissez le moteur tourner au ralenti jusqu’à ce que l’égouttement s’arrête.
- Commencez la régénération en effectuant un essai de 20 à 30 minutes. à une vitesse plus élevée (environ 100 km / h) et un régime élevé (3.000 t/min).
Si nécessaire, lisez l’ordinateur de la voiture et effacez les messages d’erreur
Attention, un nettoyage du FAP seul peut ne pas suffir. Si votre moteur est encrassé ou qu’un organe servant à la dépollution est trop encrassé, celui ci continura à générer des particules qui circuleront dans le véhicule jusqu’au réencrassement du FAP. Pour cela, nous vous conseillons fortement de traiter l’intégralité du véhicule pour le rendre propre. Le MOTIP DPF Cleaner est un spray qui a été développé pour nettoyer rapidement et facilement le filtre à particules sans démontage. Grâce à ce nettoyage, la capacité du FAP est rétablie et la durée de vie du FAP est prolongée. Fournis avec une canule pour aller chercher au plus près du Filtre à particules.
Produit Similaire au XENUM DPF CLEANER, BLINKER DPF CLEANER SPRAY, JMC DPF CLEANER, ECOTEC FAP SPRAY …
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